特写特讯!余承东炮轰低价策略引争议,乘联会回应:价格战是行业发展阶段性特征
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余承东炮轰低价策略引争议,乘联会回应:价格战是行业发展阶段性特征
北京 – 2024年6月14日 – 近日,华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东在一次公开活动中表示,一些新能源车企靠低价竞争获取市场份额,这种行为是“无底洞”,并最终会导致行业整体质量下降和安全问题频发。
余承东的讲话引发了业内人士的热议。 许多人认同余承东的观点,认为低价竞争不是新能源汽车发展的长远之道。也有部分人认为,价格战是市场竞争的必然结果,消费者也从中受益。
针对余承东的言论,中国乘用车联会(乘联会)秘书长崔东树进行了回应。 崔东树表示,汽车价格是行业发展必然趋势,也是消费者需求的体现。他指出,近年来新能源汽车价格快速下降,主要原因是原材料价格下降、电池成本下降、整车制造工艺改进等。
崔东树强调, 价格战是新能源汽车行业发展阶段性特征,但并非行业发展的全部趋势。随着行业竞争的加剧,产品质量和安全将成为企业竞争的关键因素。
他表示, 乘联会将继续关注新能源汽车行业发展,并呼吁企业注重产品质量和安全,为消费者提供更加优质的产品和服务。
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东亚银行持续回购股份 增强信心 6月13日耗资419.88万港元回购43.16万股
香港,2024年6月14日 – 东亚银行(00023.HK)今日公告,公司于2024年6月13日回购了43.16万股股份,耗资约419.88万港元。此次回购价格为每股9.65港元至9.93港元。
年内回购超2亿港元
东亚银行今年以来持续回购股份,力度较大。截至2024年6月13日,东亚银行年内已累计回购股份超过899.7万股,耗资超2.2亿港元。
公司股价表现
东亚银行股价近期有所波动,但总体趋势向好。截至2024年6月13日收盘,东亚银行股价报9.75港元,涨幅0.52%。
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发布于:2024-07-08 21:11:19,除非注明,否则均为
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